Технико-моторные и трансмиссии
Два наиболее распространенных ступичных двигателя, используемых в электрических велосипедах, - это щеточные двигатели и бесщеточные двигатели. Можно выбрать из множества конфигураций, различающихся по стоимости и сложности; используются агрегаты с прямым приводом и мотор-редукторы. Система усилителя мощности может быть добавлена практически к любому циклу педалирования с использованием цепной передачи, ременной передачи, ступичного двигателя или фрикционного привода. Бесщеточные мотор-редукторы постоянного тока - это обычная современная конструкция. Двигатель встроен в ступицу, статор прочно закреплен на оси, а магнит соединен с колесом и вращается вместе с колесом. Ступица велосипеда - это мотор. Уровень мощности используемого двигателя зависит от доступной законной категории и обычно, но не всегда, ограничивается 750 Вт.
Набирает популярность другой тип вспомогательного электродвигателя, обычно называемый системой промежуточного привода. В этой системе электродвигатель не встроен в колесо, а обычно устанавливается рядом с кожухом каретки (обычно внизу). В более типичной конфигурации шестерня или колесо на двигателе приводит в движение ремень или цепь и зацепляется со шкивом или звездочкой, прикрепленной к шатуну велосипеда. Следовательно, движущая сила создается педалями, а не рулевым колесом, и, наконец, передается на колеса через стандартную систему трансмиссии велосипеда.
Поскольку мощность передается через цепи и звездочки, мощность обычно ограничивается примерно 250-500 Вт, чтобы предотвратить быстрый износ трансмиссии. Комбинация электрического промежуточного вала и ступицы внутреннего зубчатого колеса на ступице заднего колеса может потребовать осторожности из-за отсутствия механизма сцепления для уменьшения воздействия на шестерню при повторном включении. Бесступенчатая трансмиссия или полностью автоматическая ступица с внутренним зубчатым колесом могут уменьшить удар, вызванный вязкостью масла, используемого в механической муфте гидравлической муфты вместо традиционной ступицы с внутренним зубчатым колесом.
